Hvis der tænkes Galten, så har byen tidligere været banebetjent af Hammelbanen, som nævnt ovenfor, tilsvarende også Framlev/Harlev (7.000 indb.).

Generelt har jernbanen betydet så meget for byudviklingen i Danmark, at stort set alle større byer er eller tidligere har været banebetjent. Den eneste, jeg kan komme i tanke om er Billund (7.000 indb.), og er her en seriøs debat desværre blevet afsporet af, at ønske om banebetjening er blevet koblet til et specifikt politisk parti. Meget kunne ellers tale for det, ikke så meget de 7.000 indb., men mindst lige så meget de 2,5 mio. årlige turister og brugere af lufthavnen.

Andre større byer uden jernbane er Grindsted (10.000 indb.), Hammel (7.000 indb.), (Faaborg (også 7.000 indb.), Skælskør (6.000 indb.), Haderslev (23.000 indb.) er det landets største by uden station? og Aabenraa (16.000 indb.). Til sidste kunne man med nogen ret sige, at Rødekro fungerer som byens station, og to bybuslinjer kører også fra Aabenraa centrum til Rødekro St.

Ganske vist et indlæg af ældre dato (men man kan jo ajourføre, om ønsket):

https://www.jernbanen.dk/forum/index.php?id=22389

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen