Ikke noget sikkerhedsmæssigt problem men selvfølgelig lidt træls for driften hvis det ikke var meningen at de to tog skulle mødes for at koble sammen.

Jeg har ikke umiddelbart fantasi til at forestille mig, at BDK har ordret et system som 1:1 løsning, hvor man giver køb på sikkerheden - defineret som gældende regler i "SR-land". Altså at der ikke på samme tid på samme enkeltsporede banestykke må være to tog i retning mod hinanden. Alle andre regler synes jo at være strammet voldsomt, eksempelvis rangering, kørsel i sporspærring mm.

Jeg ser det mere et problem med afvikling af driften, hvor det ikke fanger, at 2 tog kommer til at blokere for hinanden. For strækningen er opdelt i blokke, hvor det er mere frit hvordan de bruges. Fleksibel - det kræver at det bliver styret på andet niveau end hvad gør med de gamle linjeblokke.

Et "sikkerhedsmæssigt problem" defineres i første omgang ud fra, om det er brud på reglerne.

Så er det tilladt i ORF at sende to tog mod hinanden ud på samme enkeltsporede banestykke under automatiske driftsformer?

Kunne det være den automatisk afviklingen af driften, som et blevet sat ud af funktion?