Det kommer helt an på om togene er trykbeskyttede eller ej. Når man kører med 300 km/t i Tyskland er det kun hvis man ser ud af vinduet, at man lægger mærke til at et tog passerer :)

Det er jeg med på, men det er stadig et pænt lufttryk toget udsættes for - og selvfølgelig er bygget til.
Og det er selvfølgelig derfor veterantog med træbekældte vogne er et "no-go" - nyt signalsystem eller ej - på disse strækninger.