2. spor Padborg-Tinglev (Trafikpolitik)
Du forudsætter at Vejdirektoratet og Banedanmark ville have bestilt en screening med nøjagtig samme ordlyd i opdraget.
Ville alt andet ikke være idiotisk?
Da vi ikke kender de opstillede forudsætninger er det ikke en rimelig forudsætning når præmissen er om de to styrelser ville få vristet samme pris ud af en rådgiver (og hvem skulle iøvrigt mene at de ville benytte samme rådgiver). Nok om det. Det er ligegyldigt, for der er mange andre håbløse forhold på spil for jernbanen end et sølle ekstra spor mellem to stationer i Sønderjylland.
Nu er begge underlagt samme ministerie og de embedsmænd der har godkendt forudsætninger er dermed de samme..