Jo men Telegade glemmer lige præcis at Telegade lever fedt af at krydssubsidiere mellem top- og ydertimer, hvormed man kan argumentere for at få et klækkeligt statstilskud i den aldrig udbudte "samfundskontrakt". Mon ikke Telegade med deres aldrig konkurrenceudsatte kontrakt skulle stikke piben ind med hensyn til andre transportformer eller med at promovere de af DSB opfundne billetsystemdogmer, som er resulteret i et rejsekort som er påført som en fordyrende klods om benet på de øvrige offentlige kollektiv trafikselskaber.