Hvordan var det så den anden vej, når togene skulle deles? Hvordan fik de afgang? Fik delene afgang fra det faste afgangssignal, og hvorledes skelnede man mellem de to forskellige tog?

Det må have været noget nemmere da togdelene skulle hver sin vej.
Min gamle køreplan for K72 siger at:
L15 - Limfjorden ankom til Langå 12.57.
Kl. 12.59 afgik delen mod Fh.
Kl. 13.00 afgik delen mod Str.
Publikum kunne jo få at vide "forreste del til Fh, bagerste til Str" og ellers blot læse skiltene i dørens vinduer.

Det signaltekniske kan jeg ikke udtale mig om hvorledes den lille sag blev klaret.