Jeg glemte at skrive at når det nordfra ankommende tog (Ab-toget) besætter en bestemt sporisolation i indkørselstogvejen (den afkortede), starter en tidsudmåling, og når denne udløber, falder PU-signalet tilbage fra Stop til normalstilling Forbikørsel Forbudt. Derefter er det muligt at sætte det på Signalet Annulleret, hvorefter Ab-toget kan rangere forbi det og koble med Str-toget, som Børge beskriver.