Som et kuriosum skal bemærkes, at O. F. A. BUSSE (den ældre) allerede den 13-12-1847 forordnede følgende:
• Tog med beregnet maksimal gennemsnits kørehastighed på 10 minutter pr. mil = 10 vogne (45 km/t).
• Tog med beregnet maksimal gennemsnits kørehastighed på 15 minutter pr. mil = 12 vogne (30 km/t). Dog må der i retning FRA Roskilde TIL København medføres 18 vogne.

Logikken er ikke så svær.
Lokomotiverne havde en ganske begrænset ydelse, så vejr og vind spillede en større rolle end vi er vant til i dag.
Fra Roskilde går det i princippet "ned ad bakken" hele vejen til København.
Samtidig er vestenvind den mest udbredte vindretning.
Selvfølgeligt lidt surt om der så var en strid østenvind en dag med ekstra vogne....