Som supplement til Steffs beretning lidt mere om O 334.
I december 1948 blev O 334 sammen med tre andre O-maskiner sendt til København L for kørsel på Slangerupbanen, hvor man havde fået sporet forstærket. Der blev opstillet en plan med fire O-maskiner samt banens egne diesler på det yderste stykke. Den første måned kørte 334 hele 5000 km på Slangerupbanen, og O-maskinerne løb gennemgående 2000-5000 km pr. måned på banen. Kilometerbogen findes i øvrigt på Rigsarkivet.
Da MO-vognene af Helgoland 12. tur begyndte at vise sig på Slangerupbanen sidst i 1950, overtog de hverdagskørslen og nu var der kun arbejde til to O-maskiner søn- og helligdage. Efterhånden sluttede også dette, og via Centralværkstedet gik turen i marts 1951 tilbage til Godsbanegården. O 334 var en god maskine der i mange år havde en god fyrkasse fik S-revision i september/oktober 1952. I februar 1954 gik turen til Helsingør, som jo også var et gammelt O-maskine depot (Lille Nord) som reserve. O 334 var nok mere på Godsbanegården end Helsingør i den sidste tid.

Mvh
Georg