Hvis det her er den midlertidige FFJ Brogade station 1897-1899 i Nørresundby, undrer jeg mig over, at den ser meget lidt "midlertidig" ud? Som jeg læser John Poulsens artikel i Jernbanehistorisk årbog '02, vidste man, da man planlagde og opførte FFJ Brogade, at der ville blive tale om en midlertidig station.

Hvordan ser en "midlertidig" stationsbygning ud, Thomas? Bygningen var ikke mere midlertidig, end at den skulle bruges i 2½ år - det er ret lang tid - og det har formentlig været billigere for FFJ derefter at bruge bygningen som tjenestebolig, end at rive en mere primitiv bygning ned og derpå opføre en ny tjenestebolig samme sted. Man var meget sparsommelige dengang og ruttede ikke med banens penge. Hvis du læser John Poulsens artikel i Jernbanehistorisk årbog '02 vil du i øvrigt se, at John taler om en midlertidig station; han nævnet intet om, at bygningen skulle være midlertidig. Som du også selv bemærker, er den nogenlunde på størrelse med et ledvogterhus og tilsvarende tjenesteboliger. Her i København har vi i øvrigt en stationsbygning, som i modsætning til huset i Nørresundby er opført som midlertidig bygning i 1897, men som ikke desto mindre stadigvæk bruges til sit oprindelige formål. Her var stationen til gengæld ikke tænkt som midlertidig.

Gode hilsner
Mrten