Johnston:

Det er det her - og kun det her - der får mig til at tro på, at vi har med noget DSB-agtigt at gøre.

Som nævnt andetsteds: DSB har rimeligvis købt og betalt fotoserien hos Københavns Foto-Service, der har sendt en fotograf ud til stedet.

Hvorfor det?

Fotograferede DSB alle bygninger, der skulle nedrives, eller var denne bygning interessant, fordi den var lidt særpræget? Eller er det et jernbanehistorisk sted med en særlig "historie"?