Århus kunne sagtens få en solid nærtrafik.

Enig, og det har den da også haft. Min vigtigste anke mod den fremlagde plan er, at for mange byer med eget opland defineres som forstæder til Aarhus. Aarhus Kommune har 319.000 indbyggere, mens Randers Kommune har 96.000 indbyggere, Silkeborg kommune har 89.000 indbyggere og Skanderborg Kommune har 58.000 indbyggere.

Til sammenligning har Københavns Kommune 559.000 indbyggere, mens Slagelse har 77.000 indbyggere og Næstved har 81.000 indbyggere.

Rejsetiden mellem Randers og Silkeborg er nu næsten den samme (1 t. 45-46 m.) med tog el. bus til trods for, rejseruten med tog er via Aarhus med togskift i Skanderborg. Noget lignende gælder mellem Randers og Viborg blot med togskift i Langå i stedet for Aarhus.