Gods på privatbanerne (Trafikpolitik)
Set i det lys du beskriver der, har jeg undret mig over hvordan DSB Museumstog kan få lov til at køre kørsler for DSB og Banedanmark, der vel kan betegnes som kørsler på kommercielle vilkår.
Jeg VIDSTE det spørgsmål ville komme op (igen). Jeg kender ikke svaret for jeg kender ikke til de interne organisationsforhold imellem DSB og Museet. Strengt taget er det vel DSB der kører de tog?
Der er folk her på kanalen der er tilknyttet museet så måske de vil sætte tingene på plads i stedet for at vi andre gisner om det.
--
Venligst
Michael Deichmann