Er der evt nogle af læserne der kan forklare hvorfor og hvilke argurmenter man havde for at indføre denne tåbelige lov!

I lyset af at alle "privatbanerne" er mere eller mindre offentligt ejede eller sponseres voldsomt af det offentlige kunne jeg forestille mig at vores konkurrencelovgivning byder at skille skidt for sig og snot for sig, således at godstrafikken ikke sponseres ad omveje via driftstilskud til persontrafikken.

Der er jo også flere godsoperatører på banen til at køre godset så det burde ikke være noget problem.