Der var flere årsager til den tidlige udrangering af 3. generations S-togene. Det var en lille serie i forhold til både 2. og 4. generation, hvilket gjorde det svært for alvor at bruge dem til noget. Desuden blev de sidste 15 litra SA i 4. generation vekslet til 30 litra SE. Det gav talmæssigt flere 4. generations S-tog og dermed mindre brug for 3. generation, der efterhånden blev reduceret til reserve. Dertil kom at vedligeholdelsen af 3. generation var dyr, da de jo stadig skulle have et fuldt lager af specifikke reservedele og uddannede folk til at håndtere dem.

Det der dog blev slutningen for 3. generation var et uheld, hvor et af dem satte i gang, selvom der sad et barn i en klapvogn fast i en af dørene. En ombygning for at undgå den slags livsfarlige hændelser fremover ville imidlertid også blive dyr. Så resultatet blev altså udrangering. At man ikke har valgt at gemme bare en enkelt vogn er så til gengæld noget, vi andre kan ærgre os over i dag.

Med venlige hilsner
Leif Jørgensen