I John Poulsens bog om S-banen fra 1984 fremgår følgende note til disse vogne: "Leveret som styrevogne med vognkasser af letmetal og 1963 udvekslet med nye vognkasser af stål."

Det siger lidt mere om hvad, men kaster ikke klokkeklart lys over hvorfor.

Vognkasserne fra 1936 var bygget i aluminium. Og man havde formentlig ikke styr på korrosionen i stål/aluminium. Formentlig noget med at stål ikke beskytter aluminium, hvorfor aluminiummet forvitrer. Det er der jo nok en ingeniør/kemiker der kan fortælle mere om.