Udkørselssignalerne er bundet sammen med linjeblokken, og resten af stationen er bundet sammen med udkørselssignalerne.

Min fornemmelse er også, at det er lettere at ændre et linjeblokanlæg til en grænseflade, som kan håndteres sammen med de nye signalsystemer (Thales, Alstom og Siemens) end et sikringsanlæg til en station.