Thalys har en leveringsproblem, når det er øst for Lillebælt. For det er Alstom som har opgaven...

Hmm, jeg syntes ellers jeg slog op hvem leverandøren var i hvilken side af landet, men fejlede åbenbart.

ThalYs leverer dog ikke signaler nogensteder, de er travlt optaget af at køre højhastighedstog mellem Frankrig, Benelux og Tyskland.

Det er linjeblokken imellem Næstved og Lundby, som ikke forberedt til el-drift. Dvs det er ikke det nye signalsystem, som giver problemerne... Det er det gammel, som har aben.

Hmm, det synes jeg dog ikke rigtig forklarer noget. Hvorfor skulle man overhovedet bevare de sølle 2 kilometer af den gamle linjeblok i stedet for at installere ETCS hele vejen frem til Næstveds sydlige stationsgrænse?

Selvsamme årsag som Næstved nordøstlige stationsgrænse eller Roskildes sydlige eller Egøjes nordlige..........