.

Det kan godt være, at jeg strammer den lidt og trækker store veksler på forummets medlemmer, men er der nogen, der kan henvise til en nærmere teknisk beskrivelse af, hvad Busses patent helt præcist gik ud på - og hvordan det var udformet på selve lokomotivet?

Hvorfor søgte jeg dog ikke bare det mest indlysende sted?
Yderligere forklaring var selvfølgelig at finde her i dette alvidende forum i Steffens indlæg om "Thybanen som den aldrig blev realiseret" fra 1/4 2018.

Interessant, synes jeg også det er, at den tegning, der findes i Steffens indlæg fra 1/4 2018 jo helt klart er den samme, som fra det første indlæg i denne tråd, men jo i en lidt mere tarvelig gengivelse .

Således bedre oplyst end tidligere, takker jeg for bidragene til nedbringelse af min uvidenhed.

Venlige Hilsner

Niels H