Litra N og kultog
Skal lige læse op på PR contra N/MX.
Tror at man blander to togsystemer sammen, nemlig Fasterholt/Brande til Esbjerg (PR og trævogne) og Fasterholt/Brande til Aarhus (Midtkraft med Kipanlæg) med N/MX og P/E stål vogne.
Se lige denne tråd med en beskrivelse fra Georg Schmidts hånd:
https://www.jernbanen.dk/forum2/index.php?id=28258
Steff