Nu mit spørgsmål om DeM 32: Havde den også Frichs motor?

Takket være inspiration fra altid underholdende MFL kiggede jeg så i MM7, der om Frichs' eksport til Baltikum netop opregner i alt 3 motorer til Estland i 1934. Det kan - uanset hvad, MM7 i øvrigt skriver - kun være til de to 750 mm DeM 1-2 samt til 1524 mm vognen DeM 31.

I bogen nævnes også, at DeM 31 "i øvrigt var identisk med DeM 32, der havde MAN-motor", hvilket de to 750 mm vogne DeM 3-4 jo også fik.

Jf. MM7 stammede de tre Frichs motorer til EVR fra Tammerfors' licensproduktion.

Ikke mer' skæg på den ged.
Niels