Hej,

De estiske baner EVR, der i 1935 havde ladet bygge én 1524 mm samt to 750 mm dieselelektriske motorvogne, alle 3 med Frichs motorer, foranstaltede jf. tidligere nævnte kilder præsentationsture med materiellet i juli måned samme år.

I disse ture deltog danske gæster, herunder åbenbart en fotograf, der var fra Odense, eller som lod sine optagelser fremkalde og kopiere ved en odenseansk fotohandler. Kommer vi nogensinde det nærmere?

I 1937 lod EVR bygge yderligere to 750 mm dieselelektriske motorvogne (DeM 3-4), denne gang dog med motorer fra MAN, samt yderligere én 1524 mm motorvogn, DeM 32:

Klargøring af nybygget DeM 32 i gården til Raudtee Paatehaste i Tallinn. Kilde: Jernbane- og Kommunikationsmuseum nr. RdtM Ff 1544.

Præsentation af dieselelektrisk motorvogn DeM 32, 02.11.1937. Kilde: Jernbane- og Kommunikationsmuseum nr. RdtM Ff 1545.

Nu mit spørgsmål om DeM 32: Havde den også Frichs motor?

M.v.h.
Niels

Det havde den ifølge MM, hvorfra jeg har hentet oplysningen.