Tilbage til billedet: Det virker ikke rimeligt at håndsignalet er rettet mod det eksprestog der afgår fra spor 6. Sådan et tog ville normalt udgå fra København H, og hvis det var gennemkørende, skulle håndsignalet vises fra perron, så lokomotivføreren kunne se det inden det normale standsningssted. I stedet skal vi bemærke at der ser ud til at være et godstog under indkørsel i modsat retning til spor 4, og det ville være ganske naturligt at dette ikke standser. At signalet gives fra signalposten, er så lidt snyd, men det er i hvert fald før det normale standsningssted. Og at signalet vises efter at lokomotivet er passeret, hænger formentlig sammen med at man dengang ikke tog signaler tilbage før hele toget var passeret, eftersom togfører m.fl. også skulle deltage i signalobservationen.

Godsvognene holder i spor 31 (et blindspor) ved en af postperronerne . Det er formentlig vogne som er ankommet/skal afgå med rejsegods (cykler) eller postpakker.