Der er ikke efterspørgsel på rene batteritog eller batteritog til lange afstande.

Det tror jeg ikke du har ret i. Der ikke noget udbud af rene batteridrevet tog (udover rangerlokomotiver) og derved kan man vil lokalbaner og andre oplagte købere af batteritog købe diseltog i stedet da man ikke har nogen valgmulighed.

Hvis man kigger på busser hvor er der begyndt at komme et udbud af rene el-busser kan man se at efterspørgslen også kommer stille og roligt. I starten naturligvis primært prøvedrift som eksempelvis de to el-busser der i København kører på blandt andet 3A, 12 og 40.