Som jeg har forstået det, så handler det også om den løsning man kommer til at vælge i Kastrup. Der står en enkelt sætning i rapporten om, at den sporsluse, der er på tegnebrættet er svær at få passet til til 1000 meter, og at en af de andre løsninger (flyover, retningsdrift) kan blive nødvendige i stedet.