Men jeg kunne da godt tænke mig at høre fra nogle af de, der har lokalkendskab og indsigt i kapacitetsforhold: Er der overhovedet plads på skinnerne til at komme "gennem København" med godstog. Jeg forudsætter, at det er udelukket at køre via København H.

.... så er det der bliver brug for de reserverede arealer i B5-korridoren (ny jernbane langs Helsingørmotorvejen-Allerød/Hammersholt-Ganløse/Måløv-Høje Taastrup......

http://www.naturstyrelsen.dk/NR/rdonlyres/B5952738-F60F-4079-A3B9-AAA8233E4281/125718/E...

Ja, det virker helt klart som den rigtige løsning, navnlig når man tager i betragtning at der i Høje Taastrup ligger en godsterminal, og at man samtidig ønsker at flytte mest muligt gods over på jernbanen.
Tilmed bliver det en forholdsvis simpel opgave at tilslutte en sådan ny jernbane til den nye København - Ringsted bane; sidstnævntes linjeføring ligger kun nogle få kilometer syd for godsterminalen i Høje Taastrup.