Grundlæggende fordi eltog er at foretrække af flere årsager.
En årsag er kapacitet. Jeg ved ikke, om de IC3-togsæt, der er godkendte til brug i Tyskland har nok at lave, men jeg ved, de kun kører enkeltvis i Tyskland. Det gælder både togene til Flensborg og Eurocity til Hamborg. Et enkelt IC3-togsæt forslår formentlig ikke ret meget mellem Kæbenhavn og Rødby.

Edit: Bombardier har i øvrigt udviklet et nyt højhastighedstog kaldt Zefiro, men det bygges næppe i Danmark.
http://www.youtube.com/watch?v=1tpu5KPpEbk