Du skrev jo "men man kunne sagtens forestille sig at de regionaltog bliver koblet med dem mellem København og Nf... ". Derfor to ICE3.

Selv forestiller jeg mig en løsning, som benyttes fx. mellem Dortmund og Köln, hvor der kører regionaltog kaldt S-tog mellem IC- og ICE-togene. Der burde være plads nok til øget frekvens, når færgerne erstattes af en tunnel.