DSB har tabt over 900 millioner på kaffevogne (Trafikpolitik)
Så dem der tjener de høj lønninger er dem der er grå i toppen og har været i DSB i mange år...
Det skal du ikke være så sikker på. Det kan lige så vel være de unge, hurtige og smarte DJØF-drenge og -piger der kommer ind direkte fra gaden med 25 års erfaring i jernbanedrift (at de så måske aldrig selv har prøvet at køre med andet end S-toget, betyder mindre).
Nuvel, så kan de yngste jo ikke være under 31, da man skal have 10 års anciennitet for at opnå det angivne løntrin. Selv for os ungarbejdere i syv-elleve er der forskellige løntrin alt efter anciennitet. Dog opnår man her det højeste trin efter 1 års ansættelse.