DSB har tabt over 900 millioner på kaffevogne (Trafikpolitik)
Kan du så ikke lige slå fast hvordan forholdene er idag - og ikke for at par år siden:
Er der stadig Salgsvognsmedarbejdere (Togstewardesser) der kun varetager pasning af salgsvogn, eller er det idag 100% togførerens job på de afgange hvor der er salgsvogn?
At en togfører, der jo sådan set har ansvaret for toget, med ubekvemme arbejdstider og weekendvagter kan opnå en årsløn på 475.000 kr. i særlige tilfælde kan jeg ikke lige se er så mærkeligt, men jeg har ikke detailkendskab til lønforholdene indenfor "togbranchen".
--
Venligst
Michael Deichmann