Det ene udelukker jo ikke det andet. Middelalder byen egner sig bare ikke til hverken busser, sporvogne eller biler for den sags skyld.

Hvis man fik bilerne ud af Middelalderbyen og resten af Indre By vil der da være masser af plads til både busser og sporvogne. Problemet er bare, at det er en politisk utopi...

Busser og sporvogne kan være glimrende fødelinier til Metroen.

Tja, men hvis man skal spilde tid på at skifte, kan man jo lige så godt køre helt ind, når det alligevel er den vej passagererne skal. Dertil kommer så alle dem der skal derhen hvor metroen netop ikke kører. Det er f.eks. fint, at Cityringen kommer til at betjene Rådhuspladsen, men det hjælper ikke de mange, der står ved Nørreport og skal ud ad Nørrebrogade eller til Østerbro.

Med venlige direkte hilsner
Leif Jørgensen