Jeg vil mene at DSB har været alt for hurtige, med at skille sig af med litra Ea.

Hvis nu DSB havde alle Ea'erne, kunne man købe, eller leje dobbelsdækkere og køre disse med Ea.

Det er for dumt at skille sig af med ældre materiel, inden det nye er 100% gennemtestet og virker..

Jeg kan ikke se hvad der skulle være glat i el- lokomotivtrukne tog. Hvorfor skal det absolut være togsæt?

Mvh
Peter H

Det er ren økonomi.
Der er bedre fordeling af vægt per sæde i et togsæt. Forskellen er mest markant ved små tog.
5 sammenkoblede IR4 sæt har nok ikke nogen fordel frem for en EA og 10 dobbeltdækkervogne, men et enkelt IR4 sæt er forholdsvist lettere end en EA med to vogne på krogen, selvom der er de samme sæder om bord.