Jeg har leget lidt med tanken om at man etablere shunten og så kun lader gennemkørende de tog bruge den.

F.eks i DSB's 2030 plan.
Her ville de 2 lyntog, skulle bruge en opgraderet Viby station.

Og så ville resten af togene(IC og regionaltog) forsat ende inde ved Aarhus H.

Fra Viby vil passagerne(fra lyntoget) kunne skifte til 4A og 6A, eller letbanen. Til der hvor deres rejse ender.

Og hvis deres destination er inden for en km fra Aarhus H. Så venter man blot på det næste tog , som har Aarhus H. som ende destination.

Og hvis man har det ret stramt med at skifte på Viby st.
Så tager man blot et IC tog, frem for lyntoget.