Man planlagde vist også dengang en ny bane fra Aarhus til Randers fra Hornslet og via grenaabanen. Den skulle enddog vistnok have været elektrificeret. Så man kan sige, at overvejelserne om el til Aarhus kører på 130. år

Man forbløffes til stadighed over hvor meget bedre jernbanen havde været i Danmark hvis man i tide havde besluttet projekter som ovenstående. På den måde ville man have haft en relativt lige jernbane mellem Aarhus og Randers i stedet for det slalom, der fortsat foregår, man ville ikke have bøvlet med sækbanegården i Aarhus OG den ville være elektrificeret. Det ville have været for godt til at være sandt!