Nu ved vi jo af god grund ikke hvordan de nye Alstrom Coradia Stream toge kommer til at være rent komfort mæssigt. Det er jo først når togene holder ved stationerne vi ved det.

Jeg frygter selv at når folk har rejst i noget tid med togene (coradia stream) og de sætter sig til rette i sæderne - så vil de indse at sæderne i IC3 var bedre med mere plads. Jeg håber selvfølgelig at togene blive rigtig gode men der er en masse ting, blandt andet drevet af politik, som gør at man virkelig kigger value for money.

Da jeg var på interrail One country pass i Norge var jeg overrasket over hvor gode togene/vognene var plads mæssigt og kvalitets mæssigt. InterCity vognene mellem oslo og Trondheim var godt nok lidt hårde men foruden det var det gode, støjfri vogne. Selv gamle togsæt som skal udrangeres næste år var overraskende støjsvage inden i og med god komfort med alderen i betragtning.

men det slutter nok også.snart. ligesom i Danmark køre Norge et projekt for at få erstattet stort set alt "forældet materiel" med så mange nye toge som muligt, med færrest mulige forskellige tog-typer, og standardisering, value for money, o.s.v.

så det er altså tidens trend og ikke bare DSB.