Jeg tror at Steenth har fat i noget af det rigtige - Banedanmark og DSB har været for optimistiske ift. hvad som kunne præsteres på en infrastruktur som er meget decimeret. Og med en anstrengt materiel- og personalesituation hos DSB.

Og måske har beredskabet ift. hvis noget skulle kikse ikke haft fokus.

Og ja, jeg vil gerne vide hvad der gik galt og hvorfor - det er den eneste måde, at der læres af disse fatale hændelser. Nogle vil nok ikke erkende det, men disse kaossituationer er jo døden for jernbanen som kollektiv transportform. Der bliver kun de kunder tilbage, som ikke har andre muligheder. Også denne gruppe bliver mindre - f.eks. har studerende i dag ofte bil.

Det vi ser mere og mere er konsekvensen af at "regnearket" har vundet over "praktikken".

JH