Så kunne en eventuelt dansk jernbanestrategi ift infrastruktur sådan set godt indeholde:
A: Kattegat via Fjenneslev
B: Ringbane syd om Ringsted (forbindelse fra Kattegat mod Femern!)
C: Europasporet Landskrona - Købehavn H via ny tunnel under Rådhuspladsen/Tivoli og videre ud mod Vigerslev

Det kunne være ide at lave Takstkøreplan Danmark med forslag til sammenhængende køreplaner, hvor man kunne se en vision hvordan man kan betjene hele landet med givet infrastruktur og ikke kun have fokus på hvad timemodellen giver. For trafikstyrelsens trafikplan er kun en fremskrivning af de investeringer, som er blevet besluttet.

Selvom jeg godt kan se vision med Europasporet, så kunne være en ide at analysere de alternativer, som allerede er, samlet. For en HH forbindelse med persontog vil nok gavne mere end Europasporet. Og så hvordan godstrafikken kan håndteres bør også indgå.