Atkins (tror jeg det var) skrev en rapport om det for noget tid siden; mig bekendt havde de nogle bemærkninger i slutningen om at man kunne lade linjen forgrene, så én gren kørte til Allerød og Hillerød, og den anden kørte til Slangerup (og evt. Frederikssund senere hen). Det ville så nok kræve 12 tog i timen til Farum, 6 til hver gren... og dermed give yderligere pres på røret. I det mindste ville man slippe af med den enkeltsporede sektion, hvilket kunne lette på køreplansfifleriet.

Forlængelse af linje F kunne være interessant. Men hvorhen? Til Lyngby? Om morgenen er der rigtig mange folk der stiger ud af F-toget og går tværs over perronen til A- eller E-toget. Der er et vendespor på Lyngby Station, så man kunne køre hvert andet ringbanetog hele vejen til Lyngby.

Under alle omstændigheder mangler der rullende materiel til at overveje forlængelser, så det bliver nok først når 5. generation ankommer.