Havde man "tilbudt" Kastrup samme ringe service, havde der lydt et ramaskrig.

Nu er der også lidt flere flyafgange fra Kastrup end Aalborg...

Problemet i Aalborg er at der er timer henover dagen hvor der ingen flyafgange er, så hvorfor overhovedet timedrift når der ikke engang er et fly hver time?

Der er mange der har savnet den gennemgående (uden 15-20 minutters ophold i Aalborg) nærbane fra Skørping til Lindholm som blev nedlagt da Nordjyske Jernbaner overtog driften. Så der skal nok være lidt folk med mellem Aalborg og Lindholm.

Ja og man siger at lidt også har ret, men har det nu også det?

Men det bliver op ad bakke for den jernbane, for der er slet slet ikke passagergrundlag nok med den udformning. Det skulle have været en forlægning af den eksisterende jernbane eller som en del af en letbane.
Lokale rejsende fra Aalborg/Nørresundby vil også stadig være bedre betjent med busserne både hvad angår frekvens men også bussernes dækningsområde.

Lige præcis og særligt fordi at Lufthavnsstationen eneste opland er Lufthavnen, så hvis der ikke lander eller letter fly, så er der ingen passagerer...

I det mindste koster det ikke ekstra togsæt at betjene Aalborg Lufthavn.

IC vender ofte på 7 min i Aalborg i K20, så jo det gør.