Er der nogen, der har flere oplysninger om det måske bortsparede stationssikringsanlæg?

Efter sigende så er sikringsanlægget ganske korrekt sparet væk på Aalborg Lufthavn. Strækningen fra Lindholm til Lufthavnen vil virke som en blok der blokeres når toget kører fra Lindholm, og atter deblokeres når toget kører ind på Lindholm station. Derfor kan strækningen, incl. Aalborg Lufhavn, kun befares af ét tog ad gangen.

Det var oprindelig meningen, at et af de gamle 54e anlæg fra strækningen ml. Lindholm og Frederikshavn skulle anvendes til Lufthavnen, men den plan skulle være skrottet.

Så endnu engang har politikerne fået en jernbane med færre tog, end de troede. Sic!

Mja - vi snakker en enkeltsporet strækning på vel ca. 3 kilometer uden krydsningsmulighed ...

Der er jo teknisk set 2 krydsningsmuligheder, hvilket gør at der kan være 3 tog derude samtidig med et stationssikringsanlæg. Når togene så også skal holde i 45 minutter, så er kapaciteten jo opbrugt allerede med et tog i timen uden sikringsanlæg.