Projektet er jo skabt for at den svenske industris 1.000 tons godstog kan køre den lige vej til kontinentet. Så projektet må jo mene, at enhver forhindring for non stop godstog skal overvindes.

Mig bekendt kan transitgodstog være omkring 1800 tons allerede nu (via Storebælt).
Mon ikke mere det er godstog med en længde på 1000 meter (mod den danske maks. på 835 m og tyskens på typisk 750 m) som er blandt tankerne?
"En del" af de nye overhalingsspor er netop udlagt efter 1000 meter tog.
Om vægten bliver større - tja, det kommer vel an på hvad man kører med.