Forhåbentlig er de vedtagne linier M1-M4 det sidste metro der bygges. Tangenterne nord og sydpå kan forlænges efter behov.

Planlægning af det næste metro-system er allerede i gang. M1/M2 er ved at blive overbelastet imellem Nørreport og Amager - selv hvis man får 4 vogne på sigt på den nuværende metro, er det ikke nok på længere sigt. Der skal gøres noget.

Det giver et fint metronet.
Resterende tangenter og radiallinier med høj belægning bør udføres som letbane.

En letbane vil ikke aflaste nok - det er undersøgt. Og der nogle få tætbefolket områder, som har dårlig dækning - fx som nævnt Indre Nørrebro, Rigshospitalet, Bispebjerg og Brønshøj. Og Refshaleøen kan hellere ikke nøjes med letbane, når byggeriet kommer igang der ude.