Kommissorium for en analyse af privatbanernes infrastruktur (Trafikpolitik)
Hele øvelsen går ud på at få de sidste stumper jernbanespor ind under BDK....dette er blot begyndelsen.
Godt eller skidt - det må andre vurdere.
Jeg konstatere bare at BDK ikke har været pisseheldige med valg af entreprenør på Østfyn eller Køge bugt......og jeg ser ingen tegn i sol og måne at dette ændres.
Omvendt, så har vi set visse politikere (særligt dem omkring HTJ og VNJ) være knap så jernbanevenligt stemt. Jeg er overbevist om at BDK kan forsyne dem med alle tænkelige argumenter for at regionerne IKKE skal have noget som helst med togdrift at gøre.
Det passer nok regionerne meget godt at slippe af med togdriften (når de kommer sig over at der faktisk følger nogle statslige midler med - og de forsvinder når regionerne ophører med togdriften; et faktum visse politikere ofte fortrænger).