Det er sjovt, at man i undersøgelsen fokusere på, hvad det vil koste, at nå OP på Banedanmarks niveau for regionale baner. Hvorfor ser man ikke mere åbent på det, og ser på, om retningen overhovedet er den vej? Med andre ord: Hvem siger, at privatbanerne har et lavere niveau ?

Og så vil man se på "stordriftsfordele". Her vil jeg nok stille spørgsmål ved, om der er "stordriftsfordele". Jeg har lige haft fornøjelsen at arbejde sammen med en privatbane, og det var på mange måder væsentligt lettere end at arbejde med en stor organisation.

Så analysen burde også fokusere på, om der er noget vundet ved at "gå op" og få en stor organisation, men det er jo nok for meget at ønske.

Det bliver jo nok også de sædvanlige regnedrenge, der skal udføre analysen, og så er svaret jo givet på forhånd.

/Jan