I forbindelse med udarbejdelsem af Personvognsbogen ledte jeg efter begrundelsen for at netop FF-vognene blev anskaffet. Men ingen rygende pistol mht:
1) udformet for at kunne anvendes i elektriske tog - de fik altså først senere egenvarme.
2) udstyrelse med trykluftbremse, for der var ikke rigtig noget trækkraft med trykluftbremse i 1928 af betydning.

Desuden er det min vedvarende mistanke at hovedlitra "F" i f.eks. FF ikke er "motorbivogn", men snarere et "fællesklasselitra" for netop F-vognene var udstyret uden klassemarkering udvendigt. Vist nok indført i 1927 eller muligvis 1928. Og klassereformen i 1934 blev jo forberedt mange år før.