Hvorfor var det tredie signal anbragt højere end de to andre?

For hvis man kørte på et af de andre signaler ville man jo miste forbindelsen til køreledningen og lave et gevaldigt rod i køreledningsanlægget.

Mja - mon ikke skinnerne og sporskifterne har mere betydning for det, end om lokoføreren retter sig efter rigtige signal?

Sporskiftet tænker vel ikke "aha, han kigger på det venstre signal, så må jeg hellere omstille, så han også kører den vej".