I baggrunden ses tog 541 ankomme med en MZ så klokken er ca. 16.10

Jeg var i 1980'erne nogle gange togfører på tog 541. Jeg er ikke i nærheden af mit arkiv, så nedenstående (anekdote(r)) er efter hukommelsen:

De fleste lokomotivførere vidste, at et tog havde et lige antal aksler. Stak man en lokomotivfører en bremseseddel, hvoraf der fremgik et ulige antal aksler, kunne det komme til en lille "meningsudveksling", indtil det gik op for lokomotivføreren, at der i toget befandt sig en "kold" MO med 5 aksler. Tog 541 blev i starten af 1980'erne brugt til udveksling af MO'ere mellem Helgoland og Centralværkstedet i Aarhus.

Tog 541 medbragte en pakvogn, og så vidt jeg kan se på billedet er der tale om en Dh. I starten af 1980'erne medbragtes i denne Dh oftest rejsegodscykler, biograffilm, der blev sendt som ekspresbanepakker (eksperterne må korrigere benævnelsen) og - i sæsonen - reservedele til mejetærskere m.v.

Tog 541 blev også anvendt som lejrskoletog.

I modsatte retning hed toget 550.

Ak ja, alt dette er så ca. 30 år siden.

Med venlig hilsen

Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort