Aarhus H - bremsesedler - 1980'erne
"Inspireret" af ovenstående indlæg dette spørgsmål:
Nå man som togfører skulle skrive bremsesedler for MX, MY og MZ lokomotiver vidste man som tommelfingerregel, at de vejede (i tons) 10 gange de to første cifre i deres litranummer.
MX 10XX vejede 100 tons (og bremsede 110 tons)
MY 11XX vejede 110 tons (og bremsede 116 tons)
MZ 14XX vejede 140 tons (og bremsede 150 tons).
(Alt efter hukommelsen).
Er sammenhængen mellem de to første cifre i litranummeret og lokomotivvægt tilfældig eller bevidst?
Med venlig hilsen
Thomas Boberg Nielsen
Jernbanehistorisk grundforskning - det nye sort