Det mener i måske er lovligt efter SR, men meget utopsik og livsfarligt kan vi jo se, så DSB SIN uden passeagerer er meget fornuftig, tænk om det var personvogne med passagerer der bragede ind i broen i Kolding!

Som alle kan se er lokomotivføreren i begge eksempler helt uskyldig, ansvaret er Trafikassistents, der burde tænke logisk!

Hilsen Erling.

Rygter og remisesnak har altid haft en dårlig indflydelse på en seriøs debat ...

Men hvis din hensigt er, at skabe uløselige situationer, hvor trafikken på jernbanen på grund en hysterisk og bureaukratisk tilgang til bagateller og isolerede tekniske problemer står stille i lange perioder til umådelig frustration og skade for de rejsende og til ikke mindre frustration for dem, der skal løse problemerne, har du ganske ret i dine betragtninger ...

Mvh
LH (tidl. trafikleder)