Det er vel de færreste der vil kunne komme hurtigere til Lufthavnen ved skift til Metro sammenlignet skift på København H eller Nørreport?

Et skift er et skift, det er rigtigt nok. Men der kunne godt være en tidsbesparelse involveret hvis man valgte at skifte på Ny Ellebjerg frem for på Kbh. H.

Husk nu lige at det ikke er den eksisterende metro, der forbindes med Ny Ellebjerg, men derimod en gren fra Cityringen. Der kommer ikke nogen direkte metrotog mellem Ny Ellebjerg og Lufthavnen. Tværtimod skal man skifte på Kongens Nytorv.

Et skift fra fjern-, regional eller S-tog til Metro på Ny Ellebjerg vil vel stadig give et skift til den eksisterende Metro ved Kongens Nytorv? Så man både får skift på Ny Ellebjerg og Kongens Nytorv kombineret med det besvær der er med bagage op og ned ad trapper.

Når Ny Ellebjerg er fuldt udviklet som knudepunkt for fjern- og regionaltog over den nye Køgebane, samt for S-tog og metro, så kan man godt forestille sig, at nogle (/mange/alle) IC-tog via Køge ikke videreføres til Kbh. H men i stedet vender på Ny Ellebjerg.

Forhåbentlig er der ingen, der vil føre den tåbelige ide ud i praksis. Prøv lige at kigge på forholdene. I øjeblikket er Ny Ellebjerg primært omgivet af et afdanket industriområde, nogle spredte parcelhuskvarterer og et par udfaldsveje. Københavns Hovedbanegård ligger midt blandt adskillige hoteller, mange butikker og boliger og landets bedst besøgte forlystelsespark. Dertil kommer så skiftemulighederne. Københavns Hovedbanegård er allerede et stort knudepunkt med tog og busser i stort set alle retninger, mens Ny Ellebjerg kun så småt er ved at blive etableret.

Så hellere bruge nogle minutter ekstra og komme direkte fra f.eks. Aarhus til Københavns Lufthavn.

...desuden vil der være en større fleksibilitet i, at man kan sigte efter en metro, der kører hvert 2./3. minut i stedet for et lufthavns-IC-tog, der kun kører hver ½ time.

Hvis man i forvejen sidder i et InterCitytog, der fortsætter til Lufthavnen, som de gør nu, vil det da være fuldstændig åndsvagt at skifte til et metrotog, der alligevel ikke kører derud.

Med venlige københavnske hilsner
Leif Jørgensen